25 ans dans les airs.
Nous avons débuté en 2001 avec une seule liaison et une idée simple : une compagnie aérienne doit offrir la même expérience à chaque porte, dans chaque cabine et sur chaque continent.
villes
pays
liaisons
départs quotidiens
Comment la carte s'est étendue.
- 2001
Premier vol entre Prague et Dubaï, avec deux appareils loués et quarante membres d'équipage.
- 2006
Singapour devient notre deuxième hub et ouvre les liaisons vers l'Asie.
- 2012
Sydney devient un hub et relie l'Australie et la Nouvelle-Zélande au réseau.
- 2018
Ouverture du hub de New York avec des vols sans escale à travers les Amériques.
- 2026
Un nouveau système de billetterie avec paiement par carte et en cryptomonnaie, et suivi en direct de chaque vol.
La flotte.
Des gros-porteurs sur les longues liaisons, des monocouloirs efficaces sur les courtes, avec le même niveau d'exigence en cabine.
| Appareil | Cabines | Sièges | Autonomie | Liaisons |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A350-1000 | Première, Affaires, Économie premium, Économie | 350 | 16 100 km | 110 |
| Airbus A380-800 | Première, Affaires, Économie premium, Économie | 448 | 15 000 km | 12 |
| Boeing 787-9 Dreamliner | Première, Affaires, Économie premium, Économie | 295 | 14 100 km | 670 |
| Boeing 777-300ER | Première, Affaires, Économie premium, Économie | 347 | 13 600 km | 32 |
| Airbus A321neo | Première, Affaires, Économie premium, Économie | 200 | 6 800 km | 1804 |
| Embraer E175 | Première, Affaires, Économie premium, Économie | 97 | 3 700 km | 1108 |
8 hubs, une même exigence.
Prague, Anchorage, Detroit, Dubaï, Minneapolis, New York, Singapour et Sydney sont les villes où nos équipages sont basés et où les correspondances sont calées pour fonctionner. La plupart des trajets comptent au plus un changement, généralement de moins de trois heures.
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