空の上で、25年。
2001年、たった1本の路線と、ひとつのシンプルな考えから始まりました。航空会社は、どの搭乗口でも、どのクラスでも、どの大陸でも、変わらない心地よさであるべきだという考えです。
都市
国
路線
1日の出発便数
路線網の歩み。
- 2001
プラハとドバイを結ぶ初のフライト。リース機2機、乗務員40名で運航しました。
- 2006
シンガポールが2番目のハブとなり、アジアへの路線が開通しました。
- 2012
シドニーがハブに加わり、オーストラリアとニュージーランドが路線網に結ばれました。
- 2018
ニューヨークがハブとして開設され、南北アメリカ各地への直行便が就航しました。
- 2026
カードと暗号資産でのお支払い、すべてのフライトのリアルタイム追跡に対応した、新しい発券システムです。
私たちの機材。
長距離路線には大型の双通路機、短距離路線には効率的な単通路機を使用し、どの機材でも同じ客室の基準を保っています。
| 機材 | 客室 | 座席 | 航続距離 | 路線 |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A350-1000 | ファースト, ビジネス, プレミアムエコノミー, エコノミー | 350 | 16,100 km | 112 |
| Airbus A380-800 | ファースト, ビジネス, プレミアムエコノミー, エコノミー | 448 | 15,000 km | 12 |
| Boeing 787-9 Dreamliner | ファースト, ビジネス, プレミアムエコノミー, エコノミー | 295 | 14,100 km | 672 |
| Boeing 777-300ER | ファースト, ビジネス, プレミアムエコノミー, エコノミー | 347 | 13,600 km | 32 |
| Airbus A321neo | ファースト, ビジネス, プレミアムエコノミー, エコノミー | 200 | 6,800 km | 1804 |
| Embraer E175 | ファースト, ビジネス, プレミアムエコノミー, エコノミー | 97 | 3,700 km | 1108 |
8つのハブ、ひとつの基準。
プラハ, Anchorage, デトロイト, ドバイ, ミネアポリス, ニューヨーク, シンガポール と シドニーは、当社の乗務員の拠点であり、乗り継ぎがスムーズになるようダイヤを組んでいるハブ空港です。ほとんどの旅程は乗り継ぎ1回までで、所要時間は通常3時間以内です。
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